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盾尾刷检测项目服务案例集锦
来源: | 作者:pmof08f86 | 发布时间: 2019-03-28 | 2120 次浏览 | 分享到:
一、中国水利建设集团印尼雅万项目，13230大直径盾构，耐压要求0.75Mpa,经盾尾刷各项性能检测合格后项目施工使用验证，盾尾刷满足施工要求；
二、中交二航局福州过乌江、闽江项目，6480地铁盾构，耐压1Mpa,经盾尾刷各项性能检测合格后项目施工使用验证，盾尾刷满足施工需求。该项目已完成多个区间工程；

三、铁建原装海瑞克盾尾刷测试项目，应铁建重工之邀对原装海瑞克盾尾刷进行检测，取得大量产品关键数据，并对我公司盾尾刷进行设计更新后盾尾刷检测对比，进行检测，取得大量产品关键数据，并对我公司盾尾刷进行设计更新，经设计改进后的盾尾刷经检测各项数据优于原装海瑞克盾尾刷，得到铁建重工的认可；

四、铁建伊朗、双三、土耳其项目，耐压1.8Map，连续掘进4.5km、7km、8.83km，经盾尾刷各项性能检测符合设计要求，磨损达到10km磨12mm、耐压最终达到2.2Mpa；

五、余杭城际高铁项目。7000盾构，最大埋深40米，区间2000米，耐压要求1Mpa。为避免盾尾刷在施工过程的漏水、漏浆风险，我公司应中交天和之邀针对本项目整体设计了盾尾刷方案，并对盾尾刷进行了检测，经施工验证，使用效果良好，规避了施工风险；

六、南京地铁6#线项目。14930盾构，耐压要求1Mpa，区间2.97km。为避免盾尾刷在施工过程的漏水、漏浆风险，我公司应中交天和之邀针对本项目整体设计了盾尾刷方案，并对盾尾刷进行了检测，目前该项目处于施工中，未存在施工异常；

七、铁建伊朗项目设计验证测试：隧道最大埋深180m，高耐压，超长距离4.5km，盾尾安装直径3630mm。对以上项目进行方案设计，并对设计进行产品测试验证，经验证，超长距离磨损完全达到设计要求，耐水压达到2.2Mpa，经铁建重工现场确认并认可；

八、中铁上海工程局，全国首次宁波联络通道（总共20多个通道）盾构施工项目。首批盾尾刷产品为设备配套，在使用过程钢套刷严重漏水、漏浆，经我公司对现场设备及施工勘查后设计改进并对安装、施工人员进行培训，对设计后的盾尾刷检测后用于施工中，目前已施工多个通道，使用效果良好，避免了施工中的漏水、漏浆风险；

九、中交天和孟加拉项目。12120盾构，最大埋深约50m，耐压要求1Mpa，区间2.45km。为避免盾尾刷在施工过程的漏水、漏浆风险，我公司应邀针对本项目整体设计了盾尾刷方案，并对盾尾刷进行了检测，经施工验证，使用效果良好，规避了施工风险。

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